Esecuzione:

1- Viaggiate senza pedalare a velocità bassa usando come piede anteriore quello esterno alla rotazione che volete fare.
2- Fate una curva stretta nel senso di rotazione che volete prendere e subito dopo...
3- ..Pinzate il freno anteriore e continuate la rotazione con sguardo,testa e spalle in dietro e verso l'ALTO nel senso di rotazione in modo da compiere 180° attorno alla ruota anteriore mentre quella posteriore resta sollevata da terra.
4- Atterrate in Fakie e cercate di mantenere l'equilibrio viaggiando al contrario.
5- Terminate i restanti 180° con un "Fakie Rollback" sempre nello stesso senso di rotazione. 6- IMPORTANTE: La rotazione sulla ruota anteriore non deve essere una parabola ma il più possibile ORIZZONTALE sennò perderete l'equilibrio quando atterrate. Ecco perchè in fase di rotazione dovete guardare in ALTO (proprio per evitare che la ruota posteriore si alzi troppo)

Difficoltà principali:

- Imparare a dosare la giusta quantità di frenata sulla ruota anteriore. (se freni troppo fai una parabola, se freni poso la ruota dietro non si alza)

Punti critici:

- Mantenere l'equilibrio una volta arrivati al Fakie (per farlo state bassi sulla bici)

180° G-Turn (Video):

Questo video mostra l'esecuzione corretta del 180° G-Turn.

Altro 180° G-Turn (video):

Questo video mostra un'altra esecuzione del 180° G-Turn.

Imparare ad alzare la ruota posteriore:

Questo esercizio sviluppa la vostra sensibilità sui pedali quando alzate la ruota posteriore.

1) Iniziate il movimento caricando le gambe e distendendovi verso la ruota anteriore invece che verso l'alto.
2) Spingete con entrambi i piedi in dietro e verso l'alto cercando di portare la ruota posteriore il più vicino possibile al sedere

N.B. PER QUESTO ESERCIZIO NON USATE I FRENI! E' fondamentale spingere bene con i piedi verso dietro in quanto vi permetterà di fare presa sui pedali e tirare su la bici.

Ruota posteriore troppo alzata (parabola): UNDER CONSTRUCTION